RAC

Deux ou plusieurs batteries permettent le transfert de la chaleur et par conséquent la chaleur peut être récupérée entre l'air frais et l'air d'échappement à l'aide de la pompe de circulation et du système de contrôle. C'est un échangeur de chaleur de type sensible. Il n'y a que transfert de chaleur entre les deux flux d’air, mais pas de transfert d'humidité. L'air frais et l'air d'échappement peuvent être loin l'un de l'autre. Les deux flux d’air ne sont pas mélangés l'un à l'autre et il n'y a pas de partie mobile. Ce sont quelques propriétés typiques de cet échangeur de chaleur.

Telles valeurs que l'efficacité de la température de récupération de chaleur, la perte de charge de l'air et de l'eau, le débit d'air et de liquide de recirculation, le risque de la congélation de l'eau condensée à l'hiver sont calculées dans notre société avec un logiciel spécialement développé à cet effet. Les géométries des ailettes peuvent être conçues en fonction du nombre de rang demandé, en forme quinconce ou en ligne. La longueur de la batterie peut être jusqu'à 12 m et la hauteur jusqu'à 3 m. Nos batteries de chauffage et de refroidissement sont certifiées par EUROVENT.

En hiver, l'humidité de l'air se condense sur les ailettes des batteries. Pour éviter la perte d'efficacité énergétique, il faut éviter la congélation de l'eau du condensat. Le glycol doit être utilisé afin d'éviter la congélation dans le système de circulation.

Propriétés mécaniques:

Les ailettes sont en aluminium comme standard. Sur demande, pour les ailettes on peut également utiliser l’aluminium d’alliage maritime, le pré-revêtement époxy industriel ou hydrophile. Les tubes sont en cuivre. Sur demande, des tubes en cuivre étamé ou en aluminium étamé peuvent être utilisés. Le cadre peut être fabriqué en acier galvanisé, en alliage d'aluminium, en acier inoxydable ou d'autres matériaux spéciaux. Les échangeurs de chaleur peuvent être complètement peints. Les tubes d'entrée et de sortie peuvent être filetés ou bridés.

Le diagramme du système de récupération de chaleur se compose de 2 batteries de refroidissement (C) et de 2 batteries de chauffage (H).
• Une utilisation typique de la double batterie dans l'application de déshumidification est montrée ci-dessus.